Porte-bagages arrière de la gamme Origine

Qu’ils soient équipés d’une assistance électrique ou non, tous les vélos de la gamme Origine sont dotés d’un robuste porte-bagages arrière.

Porte-bagages arrière pour les vélos à assistance électrique de la gamme Origine

Conception et caractéristiques

Le porte-bagages qui équipe tous les modèles à assistance électrique de la gamme Origine a été conçu par nos soins dans nos bureaux de Haute-Savoie. Nous l’avons dessiné de façon à ce qu’il remplisse 2 fonctions principales : accueillir la batterie de l’assistance et recevoir un siège enfant. Mais nous avons également cherché à le positionner le plus bas possible. En effet, cela abaisse le centre de gravité du vélo ce qui le rend plus maniable.

La batterie en tiroir se glisse dans la structure du porte-bagages par l’arrière. Elle est ainsi parfaitement protégée en cas de chute du vélo. Pour en savoir plus lisez la page dédiée à l’assistance électrique de la gamme Origine.

Ce porte-bagages arrière super robuste est capable de transporter jusqu’à 40 kg de chargement. Nous l’avons pensé pour qu’il soit compatible avec la plupart des sacoches du marché (diamètre des tubes : 16 mm), notamment celles des marques Vaude et Ortlieb. Mais il est également compatible avec les sièges pour enfant homologués selon la norme NF EN 14344. On peut donc installer des sacoches ou un enfant jusqu’à 10 ans environ (disponible dans la boutique).

Fabrication française

Nous faisons fabriquer ces porte-bagages en aluminium par une entreprise française afin de contribuer à la relocalisation de la filière cycle en France. Par conséquent le prix est un peu plus élevé que pour des porte-bagages fabriqués en Asie. Le porte-bagages arrière de la gamme Origine est homologué selon la norme ISO 11243.

La peinture est appliquée en France chez notre sous-traitant à deux pas de notre atelier. Comme pour tous nos vélos, c’est nous qui réalisons l’assemblage des vélos dans notre atelier.

Porte-bagages arrière pour les vélos sans assistance de la gamme Origine

Pour les vélos sans assistance, nous avons conservé le modèle de porte-bagages arrière fabriqué en Asie qui équipe les vélos de facteur. Ce modèle hyper robuste n’a plus à faire ses preuves. Il est même équipé d’un emplacement pour la petite pompe à vélo offerte.

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