Vélo cargo ÉVO Expé

Vélo cargo ÉVO Expé

4 930,00 TTC

Dont éco-participation : 17,40

Envie d’un seul et unique vélo, pour le boulot et l’aventure ? Les routes et les chemins ? La ville et la forêt ? Reliez tous vos moments de vie sur votre ÉVO Expé !
Vélo cargo, longtail ou compact, robuste et facile à manier, il vous accompagne 365 jours par an.

Personnaliser ce produit

  • Veuillez choisir les options de base du produit pour accéder à la personnalisation. ↑ ↑ ↑

    Équipements inclus dans le mode "simple" :

    - Béquille simple + béquille double

    - Fourche suspendue

    - 2 porte-bidons

    Cette configuration peut être modifiée en mode "expert".

     

    Une fourche rigide en acier CroMo équipe le vélo en standard. Elle est robuste et ne requiert aucun entretien particulier. La fourche suspendue (débattement de 50 mm) en option permet un gain de confort et le transport de chargement fragile sur l'avant.

    Tous les vélos sont équipés d'une béquille latérale positionnée au niveau du centre de gravité du vélo pour une excellente stabilité à l'arrêt. Mais vous pouvez choisir d'ajouter une béquille double. Ainsi, selon la situation, vous pourrez déployer la béquille latérale pour aller plus vite, ou la double pour la stabilité.

    Il est possible de remplacer la tige de selle simple par une tige de selle amortie en aluminium forgé. Elle augmente le confort lorsqu'on roule longtemps. Équipée d'un amortisseur à précharge réglable, elle est particulièrement adaptée aux vélos conçus pour une position redressée. Attention aux petits gabarits : cette tige de selle remonte la hauteur minimale de la selle d'environ 9 cm (distance mini selle/axe de pédalier : 63 cm).

Paiement en plusieurs fois disponible avec Alma :

Expédition sous : 4 à 6 semaines

Description

Partez en exploration autour de la maison ou au bout du monde !

ÉVO Expé est un véritable baroudeur. Grâce à sa polyvalence, il vous accompagne pour l’aventure hors des sentiers battus aussi bien que pour vos trajets quotidiens.

Découvrez les atouts de cet incroyable vélo cargo, taillé pour l’aventure :

Position confortable et efficace

Position de conduite sur le vélo cargo ÉVO Expé

Fourche suspendue sur vélo cargo ÉVO Expé

Selle du vélo cargo ÉVO Expé

Grip guidon vélo cargo ÉVO Expé

Position confortable et efficace

Pour aller au boulot ou pour faire une étape de 100km, la position permet de répartir le poids du corps entre les 4 membres et de limiter la prise au vent sans pour autant être plié en deux.

Le cycliste adopte une position légèrement « en avant ». Ceci permet une bonne répartition du poids entre les jambes, les fesses et les bras pour éviter les points de compression sur les longs trajets.

La fourche suspendue spéciale vélo cargo avec amortisseur hydraulique augmente le confort de conduite en gommant les aspérités de la route.

La selle peut être complétée d’un amortisseur dans la tige de selle (en option) pour rouler des heures sans problème.

Portage avant ultra polyvalent

Plateau avant du vélo cargo ÉVO Expé

Sac étanche GIVI sur plateau avant du vélo cargo ÉVO Expé

Portage avant ultra polyvalent

Le plateau avant compact et hyper robuste peut supporter jusqu’à 30 kg de charge.

Que vous soyez plutôt duffle bag (sac boudin de marin), caisse bois ou plastique, ou encore top-case de moto, le plateau avant de l’ÉVO Expé sera votre meilleur atout.

Porte-bagages arrière 80 kg

sacoches sur le porte-bagages arrière du vélo cargo ÉVO Expé

Le porte-bagages arrière du vélo cargo ÉVO Expé

2 coussins sur le porte-bagages arrière d'un vélo cargo ÉVO Expé

2 sièges bébé à l'arrière d'un vélo cargo ÉVO Fantilo longtail

Porte-bagages arrière 80 kg

Ce porte-bagages hyper robuste accueille facilement une paire de sacoches et même plus !

Ce porte-bagages arrière permet de transporter pas mal de choses puisqu’il est homologué pour accueillir 80 kg

  • En version compacte, sa longueur est de 45 cm.
  • En version longtail, il mesure 60 cm de long.

Fixez vos sacoches de voyage préférées sur les côtés (compatibles avec des tubes de ⌀16 mm). Vous pourrez ajouter par dessus un gros sac ou une caisse supplémentaire. L’opération est même encore plus simple si vous optez pour les garde-corps.

Le porte-bagages permet également de transporter des personnes : un enfant ou deux (sur version longtail), un ado ou un adulte. Vous pouvez même combiner un enfant et des sacoches pour gagner vos galons de meilleur papa du monde.

Un cadre ouvert… made in Europe

Hauteur d'enjambement bas sur vélo cargo ÉVO Expé

Un cadre ouvert… made in Europe

• Enjambement bas, indispensable sur un vélo cargo.
• Conception renforcée et géométrie optimisée pour une maniabilité impressionnante, à vide comme en charge.

Avec ses tubes ronds, sa ligne épurée, ses belles soudures, le cadre de l’ÉVO propose un design élégant et intemporel.

Il est composé d’acier CroMo (Chrome-Molybdène). Ce matériau haut de gamme a d’excellentes propriétés mécaniques : il est inusable. De plus, la mise en forme de l’acier requiert moins de main d’œuvre que celle de l’aluminium, ce qui permet de le fabriquer en petites séries en Europe.

Freins puissants et rassurants

Freins à disque Magura MT5 sur vélo cargo ÉVO Expé

Freins puissants et rassurants

Lorsqu’on transporte du poids, il faut pouvoir maîtriser sa vitesse. Le freinage hydraulique à 4 pistons de l’ÉVO Expé est à la hauteur !

Les freins hydrauliques à 4 pistons allemands Magura MT-5, associés aux disques SwissStop de 180 mm procurent à l’ÉVO Expé un freinage proportionnel, puissant et efficace par tous les temps.

Point de fixation de remorque

Attache remorque sur vélo cargo ÉVO Expé

Point de fixation de remorque

S’il faut encore étendre la capacité de chargement, un point d’attache est là spécifiquement pour atteler une remorque.

Sur la plupart des vélos, on fixe la remorque sur l’axe de la roue arrière. Sur l’ÉVO Expé, un point de chaque côté a été spécifiquement prévu pour cet usage. Il est compatible avec la quasi-totalité des systèmes d’attelage remorque du marché, pour vous permettre de tracter une remorque monoroue (2 points d’attache) ou à 2 roues (1 point d’attache).

Roues 24”, rendement, stabilité et adhérence

roue avant du vélo cargo ÉVO Expé

Pneus crantés Schwalbe Smart Sam sur vélo cargo ÉVO Expé

Pneus crantés Schwalbe Smart Sam sur vélo cargo ÉVO Expé

Roues 24”, rendement, stabilité et adhérence

• Bon rendement
• Confort
• Stabilité
• Pneus à crampons

Les roues de diamètre 24″ offrent un très bon compromis entre l’agilité des petites roues et le rendement des grandes roues. Le vélo ÉVO Expé est donc très vif et manœuvrable avec un centre de gravité assez bas tout en absorbant les irrégularités de la route ou du chemin.

L’adhérence sur tout type de revêtement est assurée par les pneus tout terrain cargo Shwalbe Smart Sam. Leur section de 2.10″ contribue au confort du vélo. Les crampons rapprochés au niveau de la bande de roulement assurent un bon rendement sur asphalte.

Transmission dérailleur Shimano CUES

Dérailleur Shimno CUES du vélo cargo ÉVO Expé

sélecteur de vitesses du vélo cargo ÉVO Expé

Transmission dérailleur Shimano CUES

La transmission par dérailleur Shimano CUES est la solution idéale pour l’ÉVO Expé.

Le dérailleur offre des changements de vitesse incroyablement souples et précis, une grande robustesse pour résister aux exigences du vélo électrique et une fiabilité qui lui permet de durer jusqu’à trois fois plus longtemps.

Associé à une cassette 9 vitesses 11-41 dents, un plateau 44 dents et des roues 24″, il permettra de gravir de belles pentes sans devoir pousser le vélo.

Assistance électrique au pédalier

Moteur Bafang M410 sur vélo cargo ÉVO Expé

Écran de l'assistance électrique du vélo cargo ÉVO Expé

Boîtier de commande de l'assistance électrique du vélo cargo ÉVO Expé

Assistance électrique au pédalier

• Puissante : 250 W et 80 Nm de couple.
• Souple : le capteur de couple ajuste la puissance en continu.
• Homologuée : EN15194 éligible aux subventions.
• Fiable : validée par nos testeurs sur des milliers de kilomètres !

L’assistance électrique permet de parcourir de longues distances, gravir des côtes ou transporter du chargement bien au delà de vos propres capacités.

Le moteur Bafang M410 développe un couple de 80 Nm. Il est conforme à la norme européenne EN15194 (assistance au pédalage, 250 W, 25 km/h). Il se déclenche automatiquement lorsque vous pédalez et adapte la puissance en fonction de l’effort de pédalage.

Une console au guidon permet de régler l’assistance sur 5 niveaux. Elle permet également d’allumer les éclairages et de modifier les informations présentées sur l’écran.

La fonction Walk Assist accessible à la console entraîne le vélo jusqu’à 5 km/h sans pédaler, pour accompagner vos manœuvres.

L’écran de 3,6” est étanche (IP65) et rétroéclairé. Il affiche la vitesse, la distance, le niveau d’assistance et l’état de charge de la batterie.

 

Batterie de grande capacité

Batterie amovible sur vélo cargo ÉVO Expé

Batterie de grande capacité

• 600 Wh pour une autonomie de 50 à 100 km selon les conditions.
• Sécurisée sur le vélo par un verrou à clé.
• Recharge en 4h30, à la maison, au bureau ou sur le vélo.

Cette batterie de grande capacité (43 V / 14 Ah / 600 Wh) permet de parcourir au minimum 50 km avec une charge complète et l’assistance au niveau maxi.

Un verrou à clé la protège contre le vol lorsqu’elle est sur le vélo. Vous pouvez donc la retirer du vélo pour la charger à la maison, au bureau ou à l’étape de votre trip sur plusieurs jours. Une poignée intégrée facilite son transport.

Le chargeur 43 V et 3 A fournit une recharge complète en 4h30 environ.

2 béquilles pour toutes les situations

Les 2 béquilles du vélo cargo ÉVO Expé

Béquille centrale déployée sur vélo cargo ÉVO Expé

Béquille latérale déployée sur vélo cargo ÉVO Expé

2 béquilles pour toutes les situations

Parfois on a besoin de stabilité, parfois on a besoin de rapidité !
Utilisez la béquille adaptée à la situation.

Le vélo cargo Oklö ÉVO est le seul à être équipé de deux béquilles :

  • Une béquille latérale à l’aplomb du centre de gravité pour stationner rapidement le vélo. Lors des manœuvres, on peut déplacer le vélo sans replier la béquille latérale.
  • Une béquille double hyper robuste pour augmenter la stabilité lors du chargement. Cette béquille double se déploie sans effort.

Ainsi, selon la situation, vous pourrez déployer la béquille latérale pour aller plus vite, ou la double pour la stabilité.

Protections contre les salissures

pare-chaîne d'un vélo cargo ÉVO Expé

bavette de garde-boue d'un vélo cargo ÉVO Expé

bavette de garde-boue d'un vélo cargo ÉVO Expé

Protections contre les salissures

• Garde-boue robustes et efficaces
• Pare-chaîne enveloppant

Lorsqu’on utilise son vélo au quotidien, on souhaite arriver propre à destination. Et lorsqu’on sort des routes bitumées on risque de rencontrer des flaques et de la boue. C’est pourquoi l’ÉVO Expé est équipé :

  • de garde-boue aluminium à l’avant et à l’arrière très enveloppants et dotés de bavettes pour empêcher les  projections sur les chaussures et dans le dos.
  • d’un pare-chaîne qui protège le pantalon contre les traces de cambouis

Un vélo évolutif

Porte-bagages arrière compact des vélos de la gamme Oklö ÉVO

Porte-bagages arrière longtail des vélos de la gamme Oklö ÉVO

Un vélo évolutif

Rallongez ou compactez le vélo pour l’adapter à votre mode de vie.

Votre vie est en perpétuelle mutation : un bébé arrive, les grands prennent de l’autonomie, vous changez de boulot ou vous déménagez. Gardez votre vélo plus longtemps en l’adaptant au fil de ces changements. La gamme ÉVO offre la possibilité de rallonger un modèle compact ou de compacter un modèle longtail.

RÉVOlutionnaire !

Caractéristiques techniques

Dimensions

L x l x h (cm)
– ÉVO Expé compact : 182x65x115
– ÉVO Expé longtail : 197x65x115

Poids

– ÉVO Expé compact avec Fourche RST et béquille double : 33.5 kg
– ÉVO Expé longtail avec Fourche RST + béquille double : 34 kg

Géométrie

– Pour les 2 versions : Angle de direction : 71,5 °, Angle du tube de selle : 71,5 °, Haut. tube de selle : 44 cm, Dist. selle/axe de pédalier : mini 52 cm, maxi 77 cm, Dist. selle/sol : mini 78 cm, maxi 103 cm
– version ÉVO Expé compact : base arrière : 44,9 cm, empattement : 118,5 cm
– version ÉVO Expé longtail : base arrière : 56,8 cm, empattement : 130,5 cm

Cadre

Oklö ÉVO en acier Cro-Mo, fabriqué en Europe, taille unique 44 cm (cycliste de 1,50 m à plus de 1,90 m)

Fourche

Selon option :
– Fourche rigide : Acier chrome-molybdène
– Fourche suspendue : RST, débattement 50 mm, précharge réglable, amortisseur hydraulique, fourreaux Ø36 mm, homologuée 200 kg

Porte-bagages avant "Expé"

Alliage alu 6060T4, dimensions plateforme (mm) l=310, p=450, capacité de chargement : 30 kg, fabriqué en France

Porte-bagage arrière

Structure tubulaire alliage aluminium, Ø16 mm, homologué 80 kg, compatible easy-fit, compatible siège norme EN14344, fabriqué en Europe
Selon version :
– Compact : l=170 mm, L=600 mm,
– Longtail : l=170 mm, L=600 mm,

Moteur

Bafang M410 en position centrale, couple 80 Nm, homologué EN15194 25 km/h – 250 W, fonction Walk Assist, silencieux, souple et fiable

Batterie

Li-Ion 43 V 14 Ah (600 Wh), éléments Samsung, amovible avec verrouillage à clé

Afficheur

Écran 3,6”, IP65, rétroéclairage, affichage vitesse, totalisateur, niveau batterie

Chargeur

Secteur 43 V, 3 Ah, recharge complète en 5 h

Béquilles

2 béquilles :
– Ursus King Evo latérale en position centrale, alliage alu, charge maxi 35 kg
– Béquille centrale double spécifique, acier CroMo

Cintre

Ergotec Low Riser Bar 6061T6, angle 9 °, largeur 640 mm

Potence

Ergotec High Charisma 90mm 45°

Poignées

XLC GR-S23 forme sport, absorbeur de choc + gel, blocage vissé

Selle

Oklö fitness, forme ergonomique, cuir synthétique, avec poignée

Tige de selle

Selon option :
– Tige de selle rigide Ergotec Hook, alu forgé 6060T6, L=400 mm
– Tige de selle amortie XLC SP-S07 Parallélogramme, amortisseur réglable, course 25 mm, alu forgé 6061, L=350 mm, poids maxi 90 kg

Pédales

XLC PD-M29 Plate-forme, alu, roulement à billes étanches

Pédalier

Manivelles aluminium 170 mm, couronne acier 44 dents

Chaîne

Shimano CN-E8000-11 HG-X11 E-BIKE 136 maillons quick link

Transmission

Dérailleur Shimano CUES 9 vitesses

Cassette

11-41 dents, ratio total 372%

Roues

24”, jantes double paroi Mach1 Kargo, alliage alu 6063T6, rayons 14G inox 18/8, et écrous Mach1

Pneus

Schwalbe Smart Sam Cargo 24”x2.10” renforcés, bande latérale réfléchissante

Chambres à air

Schwalbe AV13, valve auto Shrader, 100% recyclable, 20% recyclé

Freins

Magura MT-5 Hydrauliques 4 pistons, disques SwissStop 180 mm

Éclairage avant

Treloc Bike-i Airflow 70 Lux, capteur automatique d’allumage

Éclairage arrière

AXA Blueline

Garde-boue

SKS Aluminium

Carter de chaîne

SKS Chainbow enveloppant

Rétroviseur (option)

XLC MR-K19 réglage, rabattable à 180°

Antivol de cadre (option)

AXA Block XXL

Chaîne antivol (option)

AXA ULC pro 100 cm

1 avis pour ÉVO Expé

  1. Léry

    Definitivement mon meilleur achat.

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