Il est tout-à-fait possible de continuer à rouler en vélo pendant la période hivernale. Mais pour cela, mieux vaut prendre quelques précautions. Voici quelques points d’attention spécifiques à cette période de l’année !

La visibilité en hiver est primordiale !

1- Visibilité du vélo

Phare 40Lux pour rouler par tous les jours
Phare avant 40 Lux puissant

Durant les mois d’hiver, les journées raccourcissent et vous serez amené à rouler de nuit. Pour pallier ce manque de luminosité, assurez-vous que votre vélo est équipé d’éclairages puissants et efficaces pour avoir une bonne visibilité mais surtout pour être bien visible des autres usagers de la route. 

Sur les vélos Oklö, nous proposons de série un phare avant puissant qui permet de voir et d’être vu. D’une puissance de 80 Lux, Le phare en option sur la gamme Origine, vous apportera plus de confort  pour rouler hors agglomération et sur route non éclairées. Tous nos vélos sont également équipés de catadioptres (conformément à la réglementation) et de pneus avec des bandes rétro-réfléchissantes sur les flancs.

2- Visibilité du cycliste

Votre équipement est aussi très important. En portant des vêtements réfléchissants, vous augmentez les chances d’être vu par les autres. D’ailleurs, l’article R. 431-1-1 du Code de la route impose que  “[…] la nuit ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout conducteur et passager d’un cycle doivent porter hors agglomération un gilet de haute visibilité […]”. Pensez aussi à couvrir les extrémités de votre corps pour garder une mobilité suffisante en cas d’arrêt d’urgence. Le casque est fortement recommandé car les chutes sont plus fréquentes en hiver (plaque de verglas…).

D’ailleurs, la Sécurité Routière communique actuellement sur ce sujet dans une campagne multicanaux (presse, radio, TV) :

Nettoyage du vélo  

Dans la notice, nous préconisons de nettoyer périodiquement votre vélo avec de l’eau et du savon. Durant l’hiver, il est conseillé de le nettoyer encore plus régulièrement pour enlever les traces de sel dû au salage des routes. Le sel peut à la longue endommager les composants du vélo (oxydation). Le nettoyage est aussi l’occasion de vérifier l’état de votre vélo et de détecter rapidement toute anomalie. 

Attention : il est fortement déconseillé d’utiliser un nettoyeur haute-pression (type Kärcher). En effet, l’eau sous pression peut pénétrer et endommager des composant sensibles à l’humidité tels que le moteur, la batterie et les moyeux.

vélo rouillé par manque d'entretien

Graissage de la chaîne

On vous recommande aussi dans la notice de graisser la chaîne. En effet, avec la pluie, la neige ou encore la boue, la graisse sur la chaîne finit par disparaitre. Les composants mécaniques apprécient être lubrifiés pour bien fonctionner. En la nettoyant et en la re-graissant, vous réduisez la friction des maillons entre eux et sur le pignon (moins d’usure…).  Nous avons écrit un article qui récapitule les points important de l’entretien de votre Oklö.

Prenez soin de la batterie des vélos à assistance électrique ! 

En dessous de 10 °C, il est préférable de retirer la batterie des vélos à assistance électrique et de la mettre à l’intérieur. Ceci lui évitera de perdre inutilement de la charge. En dessous de 5 °C, la baisse d’autonomie peut être significative. 

Pour recharger votre batterie, branchez-la dans un endroit tempéré. Ne la rechargez pas dans un lieu où la température est négative : cela risquerait de l’endommager.

Conclusion

Même si rouler à vélo en hiver est un peu plus contraignant qu’à la belle saison, c’est tout à fait possible. Comme le dit le proverbe :

Il n’y a pas de mauvais temps, juste de mauvais équipements