Découvrez Oklö, fabricant français de vélos cargos compacts à destination des familles ou des professionnels. Optez pour un mode de transport durable et pratique, fabriqué au bord du lac d'Annecy, Haute-Savoie.
Stable, maniable, léger, réactif, je suis extrêmement contente de mon Simplix. Je l'utilise sur mes trajets maison-école-travail-loisirs. Avec ma fille à l'arrière et des courses à l'avant, ou pour aller au lac chargé des affaires de plage. Après avoir eu le Famileo, maintenant que ma fille à grandi c'est parfait pour mon usage quotidien.
Le Simplix plus allié côté pratique du cargo compact et léger pour ce type de vélo. J’arrive à le monter à l’étage sans trop de difficulté. Bonne autonome de batterie. Enfin et surtout design très sympa !
Nous adorons avec mon fils rouler en vélo Simplix, nous l'utilisons quotidiennement pour les trajets école - travail - maison. Sa compacité et maniabilité permettent de se garer très facilement. Il est aussi très performant, je le recommande à 100%!
Je le trouve très pratique pour emmener ma fille à l'école, il est stable, se conduit facilement, et on ne sent pas du tout le poids de l'enfant à l'arrière, contrairement à d'autres vélos (sur mon ancien vélo, mécanique, je ne mettais jamais ma fille car je n'étais pas en confiance, j'avais peur de tomber, et je sentais énormément le moindre mouvement qu'elle faisait. Bref, je ne m'en servais pas avec elle.). Je le recommande vivement.
Compact - taille idéale au quotidien pour des courses conséquentes - voiture hors circuit dans nos plateaux du Jura pourtant bien raides, je n'aurais jamais envisagé d'opter pour un de ses grands frères plus communs. Super léger - se soulève d'un bras, maniable, agile, véloce, le petit moteur est efficace et bien calibré à son usage. La stabilité et le confort m'ont réellement surpris. Le fait de pouvoir recharger hors vélo est un vrai plus. La conception donne un sentiment de solidité et simplicité pour ce bien-nommé. Longue vie à mon petit cheval Simplix!
Le simplix est compact et très performant ! Il est très maniable et stable. Idéal en ville pour se garer partout. Et en plus il est super stylé 😉
Découvrez l'entretien que nous avons réalisé avec Claire qui tracte son orgue de Barbarie derrière son vélo Simplix Max dans cet article : https://www.oklo.bike/avis-client-simplix-max-claire-deplace-un-orgue-de-barbarie-avec-le-velo-cargo-compact/
Génial 💚 Plus besoin d’utiliser ma voiture en ville, désormais , je transporte mes enfants à vélo !
bonjour Marc, est-ce que la vidéo ci-dessus ne répond pas à votre interrogation ?
bonjour ce n'est pas un avis mais une question comment changer le feux sur ma batterie EBS360-140S4SC1 par avance merci de votre reponse
Cette batterie a permis à mon vélo électrique de retrouver son autonomie d'origine.
Suite à la casse du boitier de ma batterie, j'ai acheté celle-ci pour pouvoir continuer à utiliser mon vélo Gitane.
J’ai chuté à vélo (par ma faute, inattention) et je voulais laisser un petit message pour raconter mon expérience. J’étais avec mon petit de 3 ans qui était devant. J’ai eu très peur pour son bras droit étant tombée à droite. Et je peux vous affirmer qu’il n’a rien eu du tout. Le devant avec le harnais pour enfant est très bien sécurisé !!! Lors de cette chute, j’ai cassé le guidon en deux. J’ai contacté le SAV qui m’a envoyé dans la foulée la nouvelle pièce. En moins d’une semaine mon vélo était sur pied ce qui est rare ici par chez nous. Je recommande à fond.
Definitivement mon meilleur achat.
6200 km en 3 ans avec mon Famileo + capote étanche pour Mousse, mon chien de 8kg C'est la meilleure option que j'ai trouvé à Paris (chez Cycles Victor) avec un chien. Je suis infirmière libérale et mon vélo est mon plus fidèle allié pour mes tournées et attire encore quelques curieux! C'est un vélo robuste sur lequel je me sens en sécurité … Le +, l'écran s'éteint au bout de quelques minutes Vous pouvez compter sur moi pour en reprendre un nouveau quand je mettrai celui-ci en Bretagne pour la pêche et faire des balades!
Capote étanche robuste avec de grosses fermetures éclaires …. Je l'ouvre plusieurs fois par jour depuis 3 ans … Mon chien se sent bien protéger avec même par temps orageux
J'ai un Missive elec, 3000 bornes à ce jour. Merci pour votre article voyage en vélo cargo, c'est un usage auquel j'ai pensé quand je l'ai acheté, et j'ai fait un aller-retour Nantes-Lorient avec, 120kg sur le bestiau entre les bagages et moi, bilan : - Des étapes de 120 km sans jamais décharger la batterie complètement : en vélo musculaire, à 65 ans avec mes blessures, je n'en suis plus capable. - Côté rigidité, je plussoie : j'ai lâché mon Farrhad pour ça, qui était trop imprécis à partir de 40 dans les courbes, trop de poids dessus. - -Côté charge, j'aurais bien pu prendre 10 kg de plus, ça n'aurais pas changé grand chose - Si il va bien pour voyager dans nos régions, en montagne par contre je m'abstiendrais : le freinage n'est pas assez endurant et chauffe trop vite dans les longues descentes (si si, il y en a en Bretagne ). Pour cela il faut regarder dans la gamme EVo et ses freins à disque. - J'ai pu sans problème utiliser les bacs dans le Golf du Morbihan, avec un longtail c'est déjà plus compliqué en haute saison, j'en ais vu ne pas pouvoir accéder sur les navettes trop petites. Bref, il me sert de vélo de ville, de vélo de charge (j'aurais dû vous faire une photo d'un volume peu commun en Europe), et de vélo de voyage. Hormis le système de freins induit par le cadre, et un petit manque d'amplitude de la transmission, (ah, la recherche du vélo parfait qui ferait tout bien...) j'en suis toujours aussi content ! Il n'a pas que l'air solide avec des composants de qualité, il l'est. Personne ne propose quelque chose d'aussi bien à 2600€ de base. Bonne route à vous et toujours bravo pour votre boulot, et votre SAV : songer à faire parvenir gratuitement, sans que l'on ne vous ait rien demandé, une pièce de renfort gratuitement pour la fixation de la béquille centrale, ce n'est pas courant ! Vincent
Un vélo robuste et efficace, un service après-vente irréprochable et réactif, un choix idéal pour mon projet. Plomblier dans le pays basque, j'ai créé ma micro entreprise en mai 2022 avec, pour moyen de locomotion, un vélo. J'ai prix mon temps pour ce choix; un Vélotaf Électrique Oklö. Un vélo très robuste, facile d'entretien, des options efficaces comme la boîte de vitesses Nexus dans le moyeu. Ce vélo, non seulement me porte mais il tire une remorque que j'ai conçue. Le poids total roulant est de 260kg. Un vélo vraiment robuste, un moteur coupleux dont l'autonomie est conforme à la description. 3000km au compteur, un entretien régulier, et tout fonctionne encore normalement. Et pour le service apès-vente je rejoins les autres avis; efficace et réactif.
Après 2 ans et 3000 km, je suis pleinement satisfait de mon achat. Je cherchais un vélo robuste et ne nécessitant que peu d'entretien. Mission accomplie : en plus des inévitables regonflages de pneus, je n'ai eu qu'à changer 2 rayons et à graisser quelques fois les freins. Le baquet avant offre un chargement impressionnant, en toute confiance, qui permet largement d'aller faire des bonnes courses. La communication avec l'entreprise est parfaite, et toutes mes interrogations ont été répondues. La livraison s'est très bien déroulée, le vélo était fonctionnel dès son arrivée. La seule réserve que j'ai concerne le Nexus 3, qui ne correspond pas tout à fait à mon usage (rythme et dénivelé). Mon précédent VAE était équipé d'un Nexus 7 et je trouvais que tous les rapports n'étaient pas utiles ; du démarrage à la pleine vitesse j'en sautais généralement 2 voire 3. Pour mon Oklö, j'ai essayé le Nexus 3, mais je trouve que le développement est trop important en première vitesse (ce qui me pénalise dans une très forte pente [ > 10 %] que je dois gravir de temps en temps), et trop faible en 3e vitesse. Hormis ceci, vraiment rien à dire. Du bon boulot.
Cette housse de pluie est réellement étanche aux pires averses et, une fois qu'on en a l'habitude, se met et s'enlève effectivement en quelques secondes.
J'ai pris le modèle origine missive électrique + option 7 vitesses + rétro + lumière plus puissante + sac missive depuis 1 semaine. Je ne jugerai donc ni l'autonomie ni la puissance du moteur mais il n'y a pas de secret à ce niveau là. Je l'ai pris pour faire des courses/velotaff/transporter des trucs. J'habite dans le Piémont des Vosges donc territoire assez vallonné. Juste en ville les 3 vitesses auraient suffit mais ici je suis content d'en avoir 7 pour pas trop solliciter l'assistance en montée et ne pas être en galère si je n'ai plus de jus. Les plus : - je fais 1m76, je trouve le cadre + grand très adapté. -Tous les périphériques (poignées, manettes de vitesses, béquille, lumière, etc) semblent de qualité. L'anti vol de roue est très pratique. -Le sac est vraiment pratique pour faire ses courses c'est le top : volumineux, imperméable, facile à retirer / remettre sur le porte bagage. Il y a 2 sangles élastiques à crochets avec qui font bien le job. Par contre sur ce crochet, il y a une petite languette en plastique très fragile qui est sensée rendre l'accroche plus sûre. Cette languette à déjà cassé mais je pense qu'elle n'est pas nécessaire. - Le vélo est compact et très roulant, je pense que les roues en 26" jouent en sa faveur. Les freins sont top. Je suis passé dans tous les passages anti scooters facilement. - Le design est magnifique, je trouve que c'est le + réussi niveau couleurs. - le rapport qualité/prix - Le fait qu'il soit assemblé à Annecy et la démarche écologique derrière (possibilité d'acheter tous les éléments à part). Les choses à améliorer : - ça serait bien de proposer une fourche suspendue car quand on roule sur des pavés, on les sent. Surtout que tout le chargement est à l'avant donc quand on a des trucs relativement fragile c'est flippant. J'en achèterai une si c'était proposé pour remplacer la mienne. - le porte bagage est large est risque de râper facilement sur les encadrements de porte, les murs etc.. le top serait de proposer des protections en caoutchouc à clipser sur les angles du PG. Voilà, je suis pleinement satisfait mais 2-3 améliorations pourraient être sympas sur ce modèle. Super agréable à conduire, stable, bon un peu lourd, c'est un tank, c'est un vélo cargo c'est normal. C'était une idée géniale de proposer ce vélo, c'est bien moins encombrant qu'un vélo cargo tradi ( on a pas tous besoin de transport des armoires normandes tous les jours).
Voilà 5 mois que j'ai reçu mon Utiléo pack vélotaf et j'ai déjà pu parcourir environ 1200km avec. J'en suis très satisfait, la capacité de chargement est top tout en conservant une bonne maniabilité. La position de conduite est très agréable, pas trop sportive, mais pas trop relevée non plus. Les sangles sont indispensables pour ne pas voir son chargement décoller au premier ralentisseur. L'éclairage 80 lux est suffisant pour les trajets hors agglomération sans aucun éclairage public. J’ai opté pour le moyeu 7 vitesses, je pense que c’est plus confortable si on a un peu de dénivelé. Le changement de vitesse à l’arrêt est très pratique. La béquille centrale nécessite un peu de pratique pour la déplier sans trop forcer, le vélo fait un certain poids tout de même. Pour l’autonomie, je fais régulièrement 60km, avec les feux allumés, il reste 2 barrettes sur 10 sur l’afficheur, et je suis toujours sur 5, le maximum de l’assistance. Concernant l’afficheur il est plutôt bien fait, bien lisible en position centrale. Deux reproches tout de même, il n’affiche pas l’heure, et l’allumage ou l’extinction automatique des feux (piloté par cet afficheur) se fait respectivement trop tard ou trop tôt à mon goût même en ajustant le réglage. Je suis donc passé en allumage manuel pour être toujours bien vu. En conclusion je recommande largement ce vélo, très utilitaire et pratique !
Heureux détenteur d'un vélo Missive électrique depuis décembre 2021, j'ai déjà roulé 900km en 4 mois et je suis SATISFAIT de mon achat. Les finitions sont de qualité, les accessoires parfaits et correctement assemblés. Bon choix de pneus, 0 crevaison à mon actif... que ça dure. J'apprécie beaucoup la béquille double, le rétroviseur et la lampe 80lux. Sur les petits pavés parisiens et les ralentisseurs je bénis la selle amortie. Autonomie tenue, 50-60km l'hiver quand je roule de nuit tout feux allumés, beaucoup plus après le changement d'heure (sûrement dans les 80-90km par charge). La livraison s'est faite dans un emballage de très bonne qualité. Et pour ceux qui douteraient de l'utilité d'un vélo VAE Cargo (600€ de subvention région), je fais mes courses et mes trajets Velotaf sans jamais me poser la question si cela va tenir sur le velo... :)
Je suis réconciliée avec le déplacement à vélo! Le Missive répond entièrement à mes besoins, courses et trajets taf et sera parfait pour des promenades. Je me sens à l'aise et stable. La sacoche est inoubliable et pratique pour faire les courses ou transporter mes affaires et pack lunch quand je vais travailler. Le rétroviseur est indispensable pour ne pas avoir à se retourner. Il est très stable. La tige de selle amortie est confortable et incontournable. Encore quelques kilomètres et je serai complétement familiarisée avec le baquet avant qui reste droit lorsque l'on tourne, et assure ainsi une bonne stabilité même chargé. Merci à l'équipe des "Bruno" pour leur accueil, leur disponibilité et réactivité.
J’ai reçu mon vélo hier. Petit test avant de le recharger. Très satisfaite, agréable et pratique.
je viens de recevoir ce velo... pour mon chien et moi! Après deux jours d'utilisation, je le trouve tout à fait conforme à mes attentes et en très bonne adéquation avec les desciptions faites sur votre site. Merci et Bravo!
Le Missive Elec coche toutes les cases ! Pratique, compact, ergonomique et super look. Totalement adapté (et adopté !) pour le vélotaf, avec la pochette d'ordinateur portable qui rentre largement dans le sac Missive. Bruno a été de bon conseil pour le choix de la taille du cadre et des options. On est conquis par la démarche d'Oklö ; créer un vélo le plus localement possible, avec des matériaux durables. Bravo pour votre travail ! :-)
Après une semaine d'utilisation, le vélo est parfait, nous remarquons que le matériel, accessoire est de bonne qualité. A suivre mais pour l'instant, je suis plus que satisfait.
J'ai été impressionné par la qualité de l'emballage dans un premier temps puis par la qualité de l'assemblage du vélo dans un second temps. J'en suis très satisfait (après mes premières utilisations). Le volume de stockage correspond tout à fait à mon besoin (quelques petites courses sur mon trajet maison / travail). D'après les photos il me semblait que le vélo était pourvu de poignées tournantes pour le changement de vitesses. La surprise du sélecteur type rapidfire a été une très bonne surprise. Cela ne fait aucun doute, l'ensemble respire la qualité. Pour parfaire le tout, l'équipe est très réactive en cas de question. Cette marque gagne à être plus connue. Merci d'avoir conçu ces vélo et merci pour votre qualité de service.
Parfait !!! Idéal pour faire ses courses, même en campagne. Merci à l'équipe pour cette conception.
Familëo avec Nexus 7 et béquille centrale. Usage quotidien depuis sa réception début décembre. A l'approche des 500 km, un petit avis. Le Familëo est notre utilitaire quotidien avec deux enfants. Pour le moment, notre grande 3 ans / 13 kg devant et notre petit 3 mois / 6kg500 en remorque derrière. Notre grande tient encore bien devant et elle est plutôt en haut des courbes. Elle a l'air très à l'aise et confortable, au point qu'elle veut son cocon tous les matins pour aller à l'école et que du coup je me fais piquer mon vélo chaque matin... (bon ok il gèle en ce moment... et on avait justement choisit le Familëo pour pouvoir avoir les deux à l'abri en cas de froid/pluie). Chargé avec les deux enfants et donc la remorque, il roule et se conduit sans souci en ville. La direction est légère, l'enfant devant ne pesant pas dessus. Bien chargé avec 2 gros (énormes) sacs de courses dans le baquet avant + sacoches/cagettes & co sur porte-bagage, pas de souci non plus, la direction est toujours légère et la possibilité de passer les vitesses à l'arrêt facilite les démarrages. Nous avons trouvé ses limites en montée. Chargé et avec la remorque, nous sommes limites pour remonter notre double rampe de garage qui est, il faut l'avouer, franchement pentue. Pour les Grenoblois, nous avons tout de même réussi à monter au Murier avec un enfant devant et une moyenne de 10 km/h mais sans la remorque derrière. Avec la remorque, je crois que j'aurais calé. J'ai renoncé à installer ma selle Brooks dessus car la selle est très confortable et la poignée en dessous est super pratique pour mettre la béquille centrale et manoeuvrer le vélo lorsque l'on est pied à terre. Conclusion, un super vélo utilitaire urbain dont on ne pourrait plus se passer pour faire la tournée des enfants matin/soir et faire les courses. Il nous permet d'aller aussi vite que seuls sur notre fixie lorsque l'on a les enfants, du coup nos temps de trajets sont inchangés et on n'arrive pas suant au boulot. N'hésitez pas à venir l'essayer sur Grenoble.
Bonjour, J'ai reçu mon vélo depuis une semaine. Il me permets de transporter mes deux jeunes enfants (7 mois à l'avant et 20 mois sur un siège vélo à l'arrière). N'étant pas une as du vélo j'appréhendais un peu la gestion de l'équilibre avec le poids de mes enfants. En une seule sortie de 15min, je l'avais déjà prit en main. Je suis assez étonnée de sa maniabilité. J'habite en région parisienne et malgré les voies vélo, il faut parfois zigzaguer entre bus, travaux, voitures et cela est tout à fait faisable! La béquille est bien stable même mon vélo chargé. Je suis très satisfaite de la sécurité du siège avant pour mon plus jeune. J'y ai rajouté une chancelière pour l'hiver et il s'endort même lors des trajets! Pour le moment, je ne lui ai pas trouvé de points négatifs... Les enfants adorent et moi aussi!
