Missive Électrique T42 - 7 vitesses - fin de série

Missive Électrique T42 - 7 vitesses - fin de série

Promo !

Le prix initial était : 3 500,00€.Le prix actuel est : 2 490,00€. TTC

Prix variable selon options

Profitez des fins de série sur Missive 7 vitesses, la 2e batterie est offerte !

Délai

Délai

L'essentiel des pièces sont en stock et expédiée sous 48h. Pour certains produits, un délai spécifique est précisé sur la page.
Livraison

Livraison

Livré par colissimo suivi ou par courrier pour les petites pièces qui rentrent dans une enveloppe.
Modalités de paiement

Paiement

Payez par carte bancaire ou par virement bancaire.

Personnaliser ce produit

  • Veuillez choisir les options de base du produit pour accéder à la personnalisation. ↑ ↑ ↑
Paiement en plusieurs fois disponible avec Alma :

7 en stock

Expédition sous : 2 semaines à date de commande

Description

Le modèle Missive c’est :

  • un cadre ergonomique, facile à enjamber
  • des composants robustes et durables
  • un entretien réduit et facile à faire soi-même
  • une position de conduite confortable pour tous les trajets
  • une grande capacité de chargement dans un encombrement réduit
  • une bonne protection pour toutes les conditions (garde-boue, carter de chaine…)

Le vélo en détail

Un cadre chargé d’histoire

Dans le monde entier, des sociétés de distribution du courrier font appel au vélo depuis plusieurs décennies pour la mobilité de leurs agents. En France, plusieurs modèles de vélos de facteur ont été utilisés au fil du temps. Celui avec le porte-bagages avant accroché sur la fourche, puis celui avec le porte-bagages avant soudé sur le cadre ont montré leurs limites : instable en charge ou trop fragiles. La marque Gitane a alors développé un nouveau modèle de vélo avec un cadre en aluminium et un porte-bagages avant boulonné au cadre. Ce modèle a équipé les facteurs entre 2005 et 2012 avant d’être peu à peu remplacé. Ce sont le cadre et la fourche de ce modèle bien conçu que nous avons repris pour assembler les vélos Origine.

La géométrie du cadre aluminium, la potence réglable (plongeante et inclinable) et le grand débattement de réglage de la selle permettent à Origine de s’adapter à une grande diversité de morphologies de 1,50 m à plus de 1,90 m. Il ne nous reste plus que des cadres T42 qui conviennent aux personnes qui mesurent entre 1,50 m et 1,80 m.

Le porte-bagages avant

Le porte-bagage avant du vélo Missive ne tourne pas avec la direction. Il est directement hérité des vélos de facteur. Ce modèle renforcé d’une capacité de 25 kg est d’une solidité à toute épreuve. La géométrie spécifique du vélo lui permet de rester maniable même si l’avant est chargé.  Les dimensions de 45 cm X 32 cm permettent d’y placer de nombreuses affaires. Grâce au Sac Missive proposé en accessoire, vous pourrez arrimer vos affaires et les protéger de la pluie en un seul geste. De plus, ce sac est amovible, il pourra directement servir de sac de transport pour des courses plus respectueuses de l’environnement, sans sac jetable !

Un porte-bagages arrière made in France

Le porte-bagages arrière est fabriqué en France. Il accueille la batterie de l’assistance électrique qui est ainsi totalement protégée. Sa capacité de chargement de 40 kg autorise l’utilisation de sacoches, ou le transport d’un enfant :

  • de 9 à 22 kg (environ 6 ans), sur un siège homologué EN14344
  • jusqu’à 35 kg (environ 10 ans) sur un siège junior

Ergonomie et confort

Le confort de tous est optimisé grâce à une selle large et confortable et des poignées ergonomiques.

La large béquille latérale se déplie sans effort et assure une très bonne stabilité même avec du chargement devant et derrière.

Pour rouler tous les jours, quelles que soient l’heure et la météo, nous avons équipé le vélo Missive avec de larges garde-boue, un carter de chaîne enveloppant, un phare puissant (40 Lux) avec allumage automatique en fonction de la luminosité et un antivol de cadre. Toute la visserie est inox (antirouille).

Quelle que soit l’utilisation que vous allez en faire, nous vous conseillons d’ajouter le rétroviseur que nous proposons en option. Voir derrière soi est un gage de sécurité lorsqu’on partage la route avec d’autres véhicules.

Une assistance électrique prévue pour durer

L’assistance électrique est assurée par un puissant moteur pédalier Bafang BBS01-B de 250 W et une batterie lithium-ion 36 V 14,5 Ah (522 Wh). Elle vous fera oublier le poids du chargement en vous procurant une autonomie variant de 50 à 100 km selon les conditions.

L’homologation EN15194 (certificat fourni avec chaque vélo) vous permet de bénéficier des subventions offertes par le gouvernement ou votre collectivité locale.

Le moteur Bafang BBS01-B est sans charbon (brushless), ce qui garantit une très grande durée de vie. C’est un moteur particulièrement coupleux, souple et silencieux. Il est fiable et reconnu depuis de nombreuses années.

La batterie est démontable (verrouillage à clé) pour une recharge à la maison ou sur le vélo. Un chargeur 2 A est fourni pour une recharge complète en 8 h maximum. Offre exceptionnelle : la 2ème batterie est offerte !

La console au guidon est réglable sur 6 niveaux (de 0 à 5). Sur le niveau 0 vous n’aurez pas d’assistance, mais pas de friction non plus car le pédalier est équipé d’une roue libre interne qui permet de ne pas entraîner le moteur au pédalage. Origine Électrique est donc largement utilisable même si la batterie est vide !

En plus des 6 niveaux, le mode Walk Assist permet de faire avancer le vélo sans pédaler à une vitesse maximale de 5 km/h, pour vous accompagner lorsque vous marchez à côté de votre vélo.

Enfin, un capteur de passage de vitesses (Gear Sensor) permet de changer de rapports sans endommager la boîte de vitesses (dans le moyeu Nexus). À la manière d’une boîte automatique, il détecte le mouvement du câble et coupe l’assistance brièvement à chaque changement de vitesse. Les vitesses passent sans bruit et la durée de vie du moyeu est ainsi prolongée.

L’éco-participation de 5 € permet à Oklo Cycles de déclarer chaque batterie vendue auprès de la filière de recyclage Corepile, agréée par les Ministères en charge de l’écologie et de l’économie. Éco-organisme agréé depuis 2010, Corepile organise la collecte et le recyclage des batteries usagées de mobilité électrique. Grâce à cette participation au moment de l’achat, vous pourrez déposer votre batterie gratuitement dans un lieu de collecte (magasin de vélo ou de mobilité électrique, déchetterie) adhérent au programme Corepile, lorsqu’elle sera hors d’usage et plus réparable. Corepile se chargera de la récupération et du recyclage de votre batterie dans un centre spécialisé en France, sans aucun frais à la charge du lieu de collecte. Nous avons écrit un article qui explique plus en détail l’éco-contribution.

Roues

Les roues sont équipées de pneus Schwalbe Marathon. C’est un pneu endurant et renforcé contre la crevaison : un bouclier en plastique recyclé de 3 mm d’épaisseur est intégré dans la gomme. Il ne craint pas les punaises ou les bouts de verre !

Transmission

Concernant la transmission, nous avons opté pour le moyeu à vitesses internes Nexus. Fini le dérailleur impossible à régler ou la chaîne qui saute. C’est le modèle à 7 vitesses qui équipe les vélos de cette fin de série. La chaîne Inox KMC demande peu d’entretien, elle est adaptée à ceux qui ne savent pas ce qu’un graissage de chaîne signifie !

Freins

Les freins Shimano Rollerbrake, aussi appelés freins tout temps, offrent une grande robustesse face aux conditions rencontrées en usage quotidien (pluie, stockage en râtelier, manque d’entretien…), et une très grande durée de vie. L’entretien se résume à un graissage du mécanisme tous les ans. On vous en dit plus dans cet article.

Un vélo personnalisable

Selon vos besoins, le configurateur vous permet de modifier le jeu d’option par défaut (phare plus puissant, amortisseur de tige de selle, chaîne antivol, etc…) et d’ajouter tous les accessoires nécessaires !

Livraison partout en France

Les frais de livraisons partout en France sont inclus dans le prix du vélo.  Cela vous permet de recevoir votre vélo directement chez vous (ou sur votre lieu de travail), livré par un transporteur. Nos vélos sont livrés intégralement montés, ils sont tous testés sur environ 1 km et sont réglés, prêts à l’usage. Ils sont sanglés sur une palette et recouverts d’un grand carton de protection. Il ne vous reste qu’à ôter le carton et couper les sangles et votre Oklö est prêt à rouler (pensez quand même à ajuster la hauteur de selle) ! Si vous voulez en savoir plus, lisez notre article sur la livraison des vélos Oklö. Pour ceux qui le souhaitent, vous pouvez venir le récupérer directement à notre atelier sur Annecy. 

Délai de livraison

Nous n’avons pas de stock de vélo tout monté. Chaque vélo est assemblé à la demande dans notre atelier d’Annecy (74), en fonction de la combinaison d’options et d’accessoires choisie par son futur propriétaire. C’est pour cette raison qu’il faut compter un délai d’expédition moyen de 3 semaines, à réception du règlement. Mais ce délai peut fluctuer en fonction de notre charge. Si vous êtes pressé ou que vous devez impérativement recevoir votre Oklö pour une date précise, appelez-nous pour connaitre le délai du moment avant de passer commande !

Garantie et SAV

Nos vélos sont garantis 2 ans, pièces et main d’œuvre, incluant le cadre, le moteur et la batterie (hors pièces d’usure : freins, pneus…), dans la limite des conditions d’utilisation décrites dans la notice. Puisque nos vélos sont assemblés en France, nous tenons en stock l’intégralité des composants. Nous pouvons expédier chaque pièce sous 24h (jour ouvré) pour un dépannage immédiat !

Alors, profitez vite de cette offre « fin de série » !

Caractéristiques techniques

Poids 28 kg
Dimensions 188 × 65 × 110 cm
Dimensions L x l x h (cm)

188x65x110

Poids

28 kg

Taille de cadre

42 cm

Géométrie

Angle de direction : 73 °
Angle du tube de selle : 75 °
Base arrière : 47,7 cm
Empattement : 120 cm
Cadre T42 :
Haut. tube de selle : 42 cm
Dist. selle/axe de pédalier : mini 52 cm, maxi 77 cm
Dist. selle/sol : mini 78 cm, maxi 103 cm

Cadre

Facteur, alliage alu 6061T6

Fourche

Acier Hi-Ten

Béquille

Ursus Power 94,
grand angle 50 °,
alliage alu,
charge maxi 55 Kg

Porte-bagages avant "Missive"

Modèle "facteur", alliage alu,
dimensions int. (mm) l=430, p=320,
capacité de chargement : 25 kg

Porte-bagage arrière

Fabriqué en France,
structure tubulaire alliage aluminium Ø16 mm, largeur 175 mm,
capacité de chargement : 40 kg,
intègre batterie en tiroir

Cintre

Ergotec Low Riser Bar 6061T6, angle 9 °,
largeur 640 mm

Potence

XLC ST-T18 réglable,
alu 6061T6 forgé,
déport 75 mm

Tige de selle

Ergotec Hook,
alu forgé 6060T6,
L=400 mm

Selle

Ergotec Comfort,
forme ergonomique,
cuir véritable + Gel,
taille :
– L (avec porte-bagages "Familéö")
– M (avec autres porte-bagages)

Poignées

Ergotec Faro forme ergonomique,
liège Dura-Cork,
blocage vissé

Pédales

UNION antidérapantes,
corps aluminium, cage plastique,
roulement à billes étanche

Pédalier

Manivelles aluminium 170 mm,
couronne acier 44 dents

Chaîne

KMC Z1 eHX single speed 1/2" x 3/32"

Transmission

Moyeu Shimano Nexus 7 vitesses,
ratio total 244 %,
sans entretien

Pignon

22 dents

Roues

26”, Jantes double paroi,
alliage alu 6063T6,
rayons 13G inox 18/8,
écrous Mach1

Pneus

Schwalbe Marathon 26”,
renfort anti-crevaison 3 mm,
bande latérale réfléchissante,
poids unitaire 970 g

Chambres à air

Schwalbe AV13,
valve auto Shrader,
100 % recyclable,
20 % recyclé

Freins

Shimano Roller Brake C6000

Éclairage avant

Busch&Muller Lumotec Avy,
40 Lux,
sur batterie VAE

Éclairage arrière

Eclairage LED intégré sur batterie VAE

Garde-boue

SKS matière CAB, largeur 53 mm.

Carter de chaîne

SKS Chainbow enveloppant

Antivol

AXA Solid Plus sur cadre

Moteur

Bafang BBS01B,
position centrale,
250 W, couple 80 Nm,
Homologué EN15194 25 km/h,
assistance au démarrage,
fonction Walk Assist,
silencieux, souple et fiable

Batterie

2 batteries :
Li-Ion 36 V, éléments Samsung, 14,5 Ah (522 Wh)
Démontable avec verrouillage à clé

Afficheur

Ecran 3,6”, IP65, rétroéclairage, affichage vitesse / totalisateur / niveau batterie

Chargeur

Secteur 36 V, 2 Ah, recharge complète en 8 h

Option béquille double

Ursus Jumbo 80,
centrale double,
alliage alu forgé,
dépliée l=450 mm,
charge maxi 80 Kg

Option tige de selle amortie

XLC SP-S07 Parallélogramme,
amortisseur réglable course 25 mm,
alu forgé 6061,
L=350 mm,
poids maxi 90 kg

Option éclairage avant puissant

Busch&Muller Cyo Premium,
80 Lux,
sur batterie VAE

Option chaîne antivol

AXA, chaîne plugin,
L=1100 mm, maillons 9 mm,
compatible antivol de cadre

Option rétroviseur

Busch&Muller 80 mm,
tige longue

Avis

Il n’y a pas encore d’avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur “Missive Électrique T42 7 vitesses avec 2 batteries”

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Vous aimerez peut-être aussi…