Kit moteur pédalier Bafang BBS01B pour vélo

540,00 TTC

Le moteur pédalier Bafang BBS01 36V 250W vous permet de transformer votre vélo traditionnel en vélo à assistance électrique. Il s’installe à la place du pédalier d’origine. Ce moteur pédalier est un très bon choix pour un usage mixte. Il est aussi bien adapté pour le vélotaf (trajets domicile-travail) que pour les longues sorties loisirs.  Ce kit moteur pédalier Bafang BBS01B respecte la réglementation européenne. 

UGS : CU0054 Catégorie :

Personnaliser ce produit

    • 39 €

    Le Gear Sensor est un capteur de changement de vitesse. Il permet de couper brièvement l’assistance lors d’un changement de vitesse. Il est fortement recommandé pour les vélos avec un moyeu à vitesse interne. Il se branche directement sur le moteur Bafang BBS01B.

    • 20 €

    Le carter de chaîne ou pare-chaîne permet de protéger ses vêtements de la graisse et la chaîne de la saleté. Il s’installe facilement sur le vélo. Cette option comprend la visserie ainsi que la patte de fixation spécifique au moteur Bafang. Le pare-chaîne est conçu pour aller avec un plateau 44 dents.

    • 20 €

    Avec cet outil vous allez pouvoir serrer l'écrou à encoche et le contre-écrou du moteur Bafang sur votre cadre. C’est l’outil indispensable pour convertir votre vélo en vélo à assistance électrique.

Description

Vous souhaitez équiper votre vélo d’une assistance électrique pour vos trajets quotidiens ou pour faire du cyclotourisme ? Nous vous proposons ce kit moteur pédalier Bafang BBS01B 36V 250W pour convertir votre vélo. Notre stock est situé en France ce qui nous permet d’expédier les kits sous 48h à réception de commande. Et bien entendu, nous garantissons ce kit 2 ans.

Si vous avez un doute, une question sur la compatibilité de ce kit avec votre vélo, contactez-nous :
par 📞 au 09 81 39 55 48
ou depuis le formulaire de contact

Quel usage pour ce kit de conversion d’un vélo en VAE ?

Le moteur pédalier Bafang BBS01 36V 250W vous permet de transformer votre vélo traditionnel en vélo à assistance électrique. Il s’installe à la place du pédalier d’origine. Bien que ce type de kit soit plus complexe à installer que d’autres solutions, il présente de nombreux avantages. Vous aurez notamment les performances d’un moteur central (plus de couple pour les montées qu’un moteur roue et plus d’autonomie). Pour plus d’informations, lisez notre article dédié aux différentes solutions pour électrifier un vélo. Ce moteur pédalier convient aussi bien à un usage utilitaire (vélotaf, courses, etc…) qu’à un usage loisir pour des longues sorties.  D’ailleurs, nous avons monté ce moteur sur plus de 300 vélos Oklö !

Ce kit moteur pédalier Bafang BBS01B respecte la réglementation européenne. Il est éligible aux primes pour passer au vélo électrique, n’hésitez pas à vous renseigner auprès de votre mairie. Nous fournissons un certificat d’homologation à la norme EN 15194 : 2017 avec ce kit.

ℹ️ Si vous n’avez pas de batterie, nous proposons également un kit moteur complet avec batterie.

Les éléments du kit moteur pédalier Bafang pour vélo

Le moteur, le cœur de l’assistance

Le moteur pédalier Bafang BBS01B développe une puissance de 250 W et vous assiste jusqu’à 25 km/h conformément à la réglementation. Il offre un couple de 80 Nm et vous assiste jusqu’à une cadence de pédalage de 83 tours par minute. En outre, le capteur de pédalage est intégré au moteur ce qui permet un pilotage réactif de l’assistance. Le moteur Bafang BBS01B intègre d’une double roue libre interne. Cette mécanique lui permet de n’opposer aucune résistance au pédalage : votre vélo reste utilisable sans l’assistance électrique. Enfin, il est étanche (IPX5) et protégé contre la corrosion.

Le moteur est conçu pour être monté sur les cadres avec boîtier de pédalier BSA 68 mm. De ce fait, il n’est pas compatible avec tous les cadres. Afin de vérifier la compatibilité avec le vôtre, nous vous fournissons un plan pdf en coupe du moteur (à imprimer à l’échelle 1 sans marge). Pour le montage, nous recommandons d’avoir quelques compétences en mécanique vélo ainsi que l’outillage adapté.

L’afficheur et le boîtier de commandes

Pour piloter l’assistance, le kit contient un afficheur (écran) et un boîtier de commandes avec 5 boutons à placer sur le guidon su vélo.

L’afficheur et le boîtier de commandes permettent de basculer entre les différents modes d’assistance :

  • Le mode normal permet de sélectionner parmi les 5 niveaux d’assistance le plus adapté à votre forme du jour ou à votre parcours,
  • Le mode walk assist ou aide à la marche  vous accompagne vos déplacements à pied, quand vous poussez le vélo,
  • Le mode avec l’assistance désactivée permet d’utiliser le vélo sans l’aide du moteur mais en bénéficiant tout de même de l’éclairage et du compteur de vitesse/distance.

L’afficheur vous renseigne sur les informations suivantes :

  • la distance totale parcourue,
  • la distance journalière,
  • la vitesse en km/h
  • l’état de charge de la batterie sur 10 niveaux
  • un menu de diagnostic et de réglage

Le boîtier de commande à boutons est ergonomique, utilisable même avec des gants. Il est étanche et protégé contre les intempéries (IPX5 : protégé contre les jets d’eau des toutes direction à la lance) mais pas contre le nettoyeur haute pression (Karcher) ! L’écran est relié au moteur par l’intermédiaire d’un câble de liaison EB-BUS de 800 mm de long. Un capteur de luminosité situé derrière l’écran contrôle l’allumage automatique des feux.

Les autres éléments du kit pour convertir un vélo en VAE

  • des manivelles de 170mm de long qui se montent sur l’axe de pédalier carré (standard JIS carré conique). Le filetage pour le montage des pédales est de 9/16’’.
  • le plateau acier 44 dents (1/2” x 3/32” et compatible 1/2” x 1/8”). La ligne de chaîne (l’écart entre la chaîne et le centre du cadre) est de 50 mm.
  • un set de montage pour un boîtier de pédalier de BSA 68 mm (platine, 2 Vis M6, écrou à encoches et contre-écrou).
  • le capteur de vitesse avec un aimant à fixer directement sur un rayon de la roue arrière.

Détail des câbles et connectiques

Connectiques du moteur Bafang BBS01-b CAN Bus

 

Les accessoires proposés en option avec ce kit moteur pour vélo

Selon votre vélo et votre usage, vous pouvez avoir besoin des options suivantes.

Le Gear Sensor est un capteur de passage des vitesses. Il permet de couper l’assistance électrique brièvement (0,5 sec) lors de chaque changement de vitesse. Nous vous le recommandons particulièrement si votre vélo dispose d’un moyeux à vitesses (Nexus, Alfine, Rohloff…).

Pour protéger le bas de vos vêtements, vous pouvez également ajouter le pare-chaîne avec ses pattes de fixation. La patte avant se fixe au moteur alors que la patte arrière prend appui sur le cadre.

Enfin, la clé spécifique permet le serrage de l’écrou à encoches et du contre-écrou qui maintiennent le moteur en place.

Liste (non exhaustive) des éléments non fournis avec le kit moteur pédalier pour vélo

  • la chaîne
  • les pédales
  • l’outillage nécessaire au démontage de votre vélo (extracteur de manivelles, clé à boîtier de pédalier, outillage divers)
  • les outillages standard de montage du kit (clé BTR, clé plates…)
  • la batterie et son chargeur
  • le porte-bagages
  • l’éclairage

Si vous avez un doute, une question sur la compatibilité de ce kit avec votre vélo, contactez-nous :
par 📞 au 09 81 39 55 48
ou depuis le formulaire de contact

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