En 2022, Oklö continue d’innover pour apporter aux citadins des solutions de mobilité douce toujours plus adaptées à leurs exigences. La nouvelle gamme ÉVO conserve tout ce qui fait l’originalité d’Oklö : des vélos cargos compacts, maniables, pratiques assemblés en France. La nouveauté réside dans le cadre acier CroMo fabriqué en Europe qui sert d’architecture à toute la gamme ÉVO. Ce cadre peut accueillir 4 modèles de porte-bagages différents à l’avant ainsi que 2 tailles de porte-bagages arrière. Au total, ce ne sont pas moins de 8 combinaisons qu’il est possible de configurer au moment de l’achat.

gamme ÉVO, modèle Coursamax LT

gamme ÉVO, modèle Coursamax LT

Vélo court ou rallongé (longtail) ?

Le design exclusif du cadre dispose de 2 emplacements pour la roue arrière. Sur la version courte, le porte-bagages mesure 45 cm de long, alors que sur la version rallongée (longtail), la roue arrière est reculée et le porte-bagages de 60 cm de long peut accueillir 2 sièges enfants. Quelle que soit sa longueur, sa capacité de chargement s’élève à 80 kg.

4 porte-bagages avant robustes et pratiques

Le porte-bagage avant, à choisir parmi 4 modèles différents, ne tourne pas avec la direction. La géométrie spécifique du vélo lui permet de rester maniable même si l’avant est chargé. En fonction du modèle sélectionné, on peut ainsi transporter un jeune enfant confortablement installé à l’abri du froid et de la pluie, ou alors un chien, des courses, un sac de sport, une caisse, des cagettes, etc…

 

Oklö invente le vélo qui grandit avec la famille

Il est possible d’acheter un vélo ÉVO court avec le porte-bagages de 45 cm et de le convertir en longtail quelques années plus tard pour transporter jusqu’à 3 enfants en même temps : le plus jeune dans le baquet avant et un ou deux enfants sur le porte-bagages arrière long de 60 cm.

 

Assistance électrique, transmission et freins destinés aux vélos cargos

Le tout nouveau moteur Bafang M410 équipe toute la gamme ÉVO. Avec un couple de 80 Nm, il assiste le cycliste dans les côtes les plus raides, même avec du chargement. Une batterie de 600 Wh fournit assez d’énergie pour garantir plus de 60 km d’autonomie. La transmission est complétée par un moyeu à vitesses internes Shimano qui permet de changer de rapport à l’arrêt et limite grandement le risque de déraillement. Des freins hydrauliques Magura avec des grands disques de 180 mm assurent un freinage efficace.

Un vélo résolument adapté aux trajets quotidiens

La géométrie particulière du cadre permet de proposer une taille unique (44 cm) qui convient à des cyclistes de 1,50 m à plus de 1,90 m. Un soin tout particulier a été apporté au cadre pour garantir une grande facilité de pilotage, même aux cyclistes de petite taille. Sa forme en col de cygne permet d’enjamber facilement le vélo. En plus de la béquille latérale, il est possible d’ajouter une béquille double bien pensée qui se déploie sans effort. Ainsi, selon la situation, on peut déployer la béquille latérale pour aller plus vite, ou la double pour la stabilité lors du chargement/déchargement.

D’ici quelques mois, une fourche télescopique spécifiquement développée pour les vélos cargos sera disponible. Elle permettra d’atténuer les aspérités de la chaussée et d’augmenter le confort des passagers.

L’équipement est complété par tout le nécessaire : larges garde-boue, éclairage performant, pare-chaîne, etc…

30 exemplaires en pré-commande à un tarif avantageux

Les clients qui pré-commandent un vélo de la gamme ÉVO bénéficient d’un tarif très avantageux à -20 % et d’une expédition en avant-première dès juin 2022. Seulement 30 exemplaires sont disponibles à ces conditions. Le principe des pré-commandes permet à l’entreprise une montée en charge progressive de la production avant de livrer les magasins dès l’automne.

Tarif normal à partir de 4 220 € / tarif pré-commande à partir de 3 376 €.

Projet soutenu par la Région AURA

C’est dans l’atelier d’Annecy (Haute-Savoie, France) qu’ont été conçus et seront assemblés les vélos de la gamme ÉVO. Cet ancrage territorial et l’engagement d’Oklö en faveur du développement durable ont convaincu la région Auvergne-Rhône-Alpes de soutenir financièrement le développement de la gamme.

Vous souhaitez tester un vélo ÉVO ou interviewer les fondateurs ? N’hésitez pas à nous contacter.

À propos d’Oklö

En apportant des solutions innovantes et en approvisionnant localement de nombreux composants, Oklö sensibilise et accompagne les citadins dans la transition écologique. Le respect de l’environnement passe aussi par le respect des personnes : c’est pourquoi la société OKLO CYCLES, qui conçoit, assemble et teste ses vélos en France, est une SCOP.

Ressources :

Contact

OKLO CYCLES SCOP ARL – 285 route des Creuses, Seynod, 74600 Annecy, FRANCE

Téléphone : 0981395548

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